Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 865 wchodzi w kolejny ważny etap. Samorząd województwa podkarpackiego podsumował zakończenie odcinka Koniaczów-Zapałów za 75 mln zł, a delegacja odwiedziła także plac budowy w Oleszycach, gdzie PDM Dębica realizuje fragment trasy w stronę Cieszanowa.
Dębicki wykonawca na budowie w Oleszycach
Z perspektywy Kuriera Dębickiego ważnym elementem tej inwestycji jest udział PDM Dębica w pracach prowadzonych na odcinku Oleszyce-Cieszanów. Po uroczystości w Zapałowie delegacja wizytowała plac budowy w Oleszycach, gdzie roboty są już mocno zaawansowane. Poziom realizacji rzeczowo-finansowej przekroczył 60 procent. Na trasie głównej układana jest warstwa ścieralna, prowadzone są prace brukarskie przy ciągach pieszo-rowerowych oraz montowane są ekrany akustyczne.
Nowy odcinek za 75 mln zł
Zakończony etap Koniaczów-Zapałów obejmował przebudowę blisko 12 km drogi wojewódzkiej nr 865. Inwestycję wykonała spółka Eurovia Polska. Zakres robót był szeroki: wymieniono konstrukcję jezdni, zbudowano nowy most w Ryszkowej Woli, powstały ciągi pieszo-rowerowe oraz zatoki autobusowe. To część większego planu modernizacji osi Jarosław-Bełżec, która liczy 67 km i ma znaczenie dla połączenia autostrady A4 z planowaną drogą ekspresową S74.
Prawie 700 mln zł na drogę Jarosław-Bełżec
Według samorządu województwa na rewitalizację całej osi drogowej Jarosław-Bełżec przeznaczono już blisko 700 mln zł. Marszałek Władysław Ortyl podczas wydarzenia w Zapałowie podkreślał znaczenie tej trasy dla Jarosławia, powiatu jarosławskiego i powiatu lubaczowskiego. Wskazywał również na finansowanie z budżetu województwa, środków europejskich z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia, programu Polska Wschodnia oraz Rządowego Funduszu Polski Ład. W swoim wystąpieniu zwrócił też uwagę na problemy związane z wydawaniem decyzji środowiskowych przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Rzeszowie, które – jak mówił – mogą opóźniać projekty i utrudniać wykorzystanie dostępnych funduszy.
Politycy i samorządowcy o znaczeniu drogi
W wydarzeniu uczestniczyli między innymi poseł RP Teresa Pamuła, poseł RP Tadeusz Chrzan, senator RP Mieczysław Golba, wicemarszałek Piotr Pilch, starosta powiatu lubaczowskiego Barbara Broź, burmistrz Miasta i Gminy Oleszyce Michał Jabłoński, wójt Gminy Wiązownica Krzysztof Strent, dyrektor PZDW Piotr Miąsto oraz przedstawiciele wykonawcy. Teresa Pamuła wskazywała, że modernizacja DW 865 jest kolejnym etapem poprawy układu drogowego w regionie po wcześniejszych inwestycjach, między innymi rondach w Narolu, Lubaczowie i Oleszycach. Tadeusz Chrzan mówił o znaczeniu nowych połączeń dla gospodarki, turystyki i codziennego bezpieczeństwa mieszkańców, a Mieczysław Golba akcentował rolę trasy łączącej Podkarpacie z Lubelszczyzną.
Kolejne środki dla ziemi lubaczowskiej
Starosta powiatu lubaczowskiego Barbara Broź zwróciła uwagę na decyzje dotyczące następnych zadań drogowych. Na ostatniej sesji sejmiku przyznano ponad 200 mln zł na brakujący odcinek trasy z Cieszanowa do Narola. Wójt Gminy Wiązownica Krzysztof Strent podkreślał natomiast, że przebudowy dróg wojewódzkich zmieniły sołectwa w gminie, a nowa infrastruktura z trasami rowerowymi, powiązaniem z linią LHS i punktem zasilania powstającym w Makowisku tworzy ważny korytarz transportowy o potencjale gospodarczym i turystycznym.
Roztocze z dużym pakietem inwestycji
Poza rozbudową DW 865 Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich prowadził i planuje kolejne zadania drogowe oraz mostowe na Roztoczu. W latach 2017-2022 zrealizowano inwestycje za 135 mln zł, obejmujące między innymi odcinek DW 865 Lipina-Oleszyce, obwodnice Oleszyc, Cieszanowa i Narola, obwodnicę Lubaczowa w ciągu DW 866 oraz prace na DW 867 między Oleszycami, Lubaczowem i Basznią Górną. W latach 2023-2025 przewidziano 37,1 mln zł na modernizacje i remonty, w tym trasę Basznia Dolna-Horyniec-Zdrój, most w Baszni Dolnej, skrzyżowania w Lubaczowie i odcinki dróg wojewódzkich nr 863, 865, 866 i 867.
Co jeszcze jest w planie?
Największy obecny pakiet obejmuje lata 2023-2027 i kwotę 491,7 mln zł. W jego ramach znalazły się budowa mostu na Sanie w Jarosławiu, przebudowa DW 865 na odcinkach Koniaczów-Zapałów-Lipina oraz Oleszyce-Cieszanów, a także rozbudowa trasy Narol-granica województwa. Na 2026 rok zaplanowano 3,6 mln zł na odnowę DW 866 w Dachnowie, przebudowę DW 863 między Nowym Lublińcem i Starym Lublińcem oraz przebudowę DW 867 na odcinku Horyniec-Zdrój-Dziewięcierz. W latach 2026-2028 przewidziano 19,1 mln zł na budowę drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DW 867 Sieniawa-Hrebenne w ramach projektu „Nowa jakość Roztocza – rozwój produktów turystycznych zwiększających potencjał turystyki aktywnej na Roztoczu”. W latach 2027-2029 planowana jest przebudowa lub rozbudowa DW 865 na odcinku Cieszanów-Narol, a koszt tego zadania jest jeszcze ustalany.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Dębickim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Dębicy, powiatu dębickiego i regionu.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kurierdebicki.pl
Fot. Sebastian Stankiewicz
